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            天津集裝箱車隊拼箱業務介紹


            來源:      發布時間:2018/5/15 16:51:13     點擊率:1518

             海運出口拼箱業務是現代集裝箱運輸業務的一個重要組成部分,與整箱業務操作相比,拼箱業務操作相對比較繁瑣,需要注意的細節較多。本文筆者將詳細闡述目前大通關背景下海運出口拼箱業務的相關操作及注意事項,以期與同行共享共論。

             出口拼箱業務即是將不同客戶所托運的尺碼或重量達不到整箱要求的小批量貨物,按卸貨港相同或相近、貨物性質相同或相近的原則集拼成整箱,再以整箱貨物向船公司托運,此業務也稱為集拼(Consolidation),承接集拼業務者稱為集拼商(Consolidator)。目前,在我國承接集拼業務的主要是無船承運人(Non-vessel of Com-mon Carrier,NOVCC)。

              按拼箱方式的不同,出口拼箱業務可分為直拼、混拼和轉拼。直拼,是將同類、相同目的港的若干票小量貨物拼裝在一個集裝箱里;混拼,是將同類、目的港不同但流向一致的若干票小量貨物拼裝在一個集裝箱里,這類拼箱業務風險較大,操作更為繁瑣,相對較少;轉拼,是一些無拼箱能力的貨代企業將攬到的需要拼箱貨物轉交給有拼箱能力和權限的無船承運人,再由無船承運人安排拼箱,此類業務行內也稱“吃同行”。

            一、出口拼箱業務操作流程

            出口拼箱業務操作流程如圖1中的“出口方所在口岸”部分詳示。具體操作步驟如下:(D不同的托運人向無船承運人遞交拼箱托運申請;(2)在接到托運人的托運單后,無船承運人本人以托運人的名義向船公司發出訂艙申請;(3)船公司向無船承運人回復確認,即發送訂艙確認書;(4)無船承運人根據船公司的訂艙確認書,回復每一個托運人的托運申請,并通知托運人在規定的時間之前將其所托運的貨物運送到指定的貨運站,等待拼箱;(5)不同托運人的貨物集中到無船承運人指定的貨運站((CFS,ContainerFreight Station);(6)無船承運人將所拼裝的整箱貨柜在“截港期”之前送往碼頭堆場((CY,Con-tamer Yard,等待裝船;(7)無船承運人收集齊全每個人托運人的報關相關資料后再次向海關辦理出口清關手續;(8)碼頭根據海關出具的貨物出口放行條將貨物裝到裝貨聯單(S/O,ShippingOrder指定的船舶上;(9)船公司與無船承運人結算完畢該票貨物的所用相關費用后向其簽發船公司提單(MB/L,Master Bill ofLading);(10)無船承運人與每一個托運人結算完相關運費后向其簽發無船承運人提單,也稱子提單或倉至倉提單(HB/L,HouseBill of Lading);(11)托運人憑子提單向銀行交單結匯;(12)發貨港無船承運人與目的港無船承運人進行運輸單據的轉讓交接。至此,出口拼箱業務基本告一段落。

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